sábado, 27 de febrero de 2016

IFA INTERNATIONAL FIRE ACADEMY

Ifa International Fire Academy: Se trata del mejor centro de formación para bomberos ante incendios en túneles tanto ferroviarios como carreteros, localizado en Suiza.
Podéis consultar toda la información sobre el mismo en el siguiente enlace:
http://www.ifa-swiss.ch/en/ifa-uva.html



AVERÍA DE UN CAMIÓN EN EL INTERIOR DEL TUNEL DE SOMPORT










Imágenes extraídas de: www.heraldo.es




El pasado jueves día 11 de febrero, a las 17:00 h., la avería de un camión articulado que circulaba por el interior del túnel de Somport, en la N-330, obligó durante una hora y treinta minutos al cierre de la circulación a través del mismo, y a activar a los servicios de intervención del propio túnel.



La avería del turbo del camión articulado, provoco gran cantidad de humo en el interior del túnel, lo cual obligó al cierre de túnel, a la activación de los sistemas de ventilación, y a la movilización de los medios de intervención dispuestos en el propio túnel, en previsión de que el incidente resultase de mayor magnitud.



Finalmente solo se trataba de un fallo mecánico en el motor del camión articulado, por lo que no se registraron daños de ningún tipo.



La circulación a través del túnel de Somport se vio reestablecida a las 18:30 horas.

martes, 15 de diciembre de 2015

SIMULACRO EN EL TUNEL DE GAINZABALA DE LA VARIANTE DE BERMEO (BIZKAIA)


Durante el mes de mayo del presente año 2015, Bomberos de la Diputación Foral de Bizkaia, miembros de Protección Civil de Bermeo y la Ertzaintza desarrollaron un simulacro de incendio en el tTúnel de Gaunzabala, de la nueva variante de Bermeo, el cual permitió comprobar que los sistemas de control de incendios y de ventilación han funcionado correctamente.

En este ejercicio, que se realiza sistemáticamente en todos los túneles de nueva construcción en Bizkaia antes de su entrada en funcionamiento, se coordinaron los Bomberos de la Diputación Foral, miembros de Protección Civil de Bermeo y agentes de la Ertzaintza.

Esta intervención se prolongó  durante más de tres horas, y en ella se simulo el incendio de un turismo en el interior del túnel con dos escenarios diferentes: el primero, con el incendio produciéndose con tráfico fluido sentido Mundaka, y el segundo, con tráfico congestionado. En ambos escenarios, la coordinación entre los servicios de emergencia implicados y la respuesta de los sistemas de seguridad del túnel funció correctamente.

La finalidad principal que se persigue en estos simulacros es poner en práctica las pautas de actuación, especialmente las relativas a la extinción de incendios y la evacuación de las personas en un entorno con las características especiales que presenta un túnel, sobre todo la ausencia de visibilidad. Sirven, además, estos simulacros para que todos los agentes implicados conozcan las características de la nueva carretera (accesos, galerías, instalaciones de seguridad, etc.) y para que prueben la operatividad y coordinación de todos los organismos que intervienen en caso de producirse una emergencia en un túnel.