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SEGURIDAD EN TUNELES

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PROYECTO VIAL Y TUNEL RIMAC, LIMA-PERU.

el enero 07, 2013

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Un poco de historia: Accidente ferroviario en el túnel 50 de Pajares (1978).

El 27 de septiembre de 1978, tuvo lugar el accidente de un tren de mercancías que transportaba gasoil y gasolina, cuando atravesaba el Tunel 50 en el Puerto de Pajares. Como consecuencia del grave incendio producido tran el accidente fallecieron siete ferroviarios (Cuatro compañeros de Electrificación y tres maquinistas). A continuación se presentan algunos titulares de prensa así como algunas imágenes de aquel accidente.

INCENDIO EN EL TUNEL DE GUDVANGEN, NORUEGA.

Durante el pasado mes de Agosto, tuvo lugar un aparatoso incendio de un trailer que atravesaba el túnel carretero de Gudvangen localizado al oeste de Noruega. Concretamente el incendio se produjo a 3´5 km de la salida del tunel hacia el lado de Flaam. El túnel carretero de Gudvangen, se encuentra dentro del trayecto de la autopista noruega E-16, y es el segundo más largo del todo el país con 11,4 kilómetros de largo. Como consecuencia del incendio, 75 personas tuvieron que ser rescatadas del interior del túnel. Al menos 23 de ellas tuvieron que ser hospitalizados por haber inhalado humo. No se produgeron víctimas mortales.

Jornada Técnica sobre novedades en la protección contra incendios en túneles.

La Fundación Fuego organiza la Jornada Técnica "Novedades en la Protección Contra Incendios en Túneles" que se celebrará el próximo 1 de Diciembre en Madrid, en el Hotel Trip Centro Norte. El principal objetivo de esta Jornada Técnica es dar a conocer los últimos avances, soluciones y novedades en la gestión y Seguridad Contra Incendios en Túneles. A la hora de considerar las soluciones más adecuadas de la instalación de Protección Contra Incendios en túneles deben tenerse en cuenta las características constructivas de los túneles así como la naturaleza de los combustibles, que son algunos de los factores más influyentes en la propagación tanto del fuego como de los humos y gases. Este será el tema central en el que se basarán los ponentes del evento que estará estructurado en 4 bloques: - Autoprotección y Gestión de Túneles Ferroviarios y Carreteros - Instalaciones de Protección Pasiva - Instalaciones de Detección de Incendios - Instalaciones de Agua. La Jornada está patroci

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