miércoles, 2 de noviembre de 2011

PRIMER SIMULACRO DE EVACUACION DE UN TREN AUTOMATICO EN LA LINEA 9 DEL METRO DE BARCELONA.

Información facilitada por: Albert Cot.
Nota de prensa e imágenes extraídas de: http://www.tmb.cat/







La Direcció General de Protecció Civil (DGPC) de la Generalitat y Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) han organizado esta madrugada un simulacro de rescate en la línea 9 de metro, en Santa Coloma de Gramenet, en que ha descarrilado un tren en las proximidades de la estación de Fondo i se ha evacuado con éxito todos los pasajeros, cuatro de los cuales estaban heridos de diversa consideración.


El simulacro ha sido supervisado por el director general de Protecció Civil, Manel Pardo, y el director general de Metro, Sebastià Buenestado.



En el simulacro han participado el Ayuntamiento de Santa Coloma de Gramenet, Policía Local, Mossos d’Esquadra, Bomberos de la Generalitat y Sistema de Emergencias SEM, empleados de TMB y técnicos de la DGPC, además de 100 estudiantes de la Escuela de Prevención y Seguridad Integral de la UAB y 40 voluntarios de Protección Civil de Caldes de Montbui, Cardedeu, l'Hospitalet de Llobregat, Lliçà d'Amunt, Sant Andreu de la Barca y Viladecans como figurantes. Más de 200 participantes.


Es destacable la intervención, como pasajeros, de cinco personas con discapacidades de diferentes tipos, integrantes del Instituto Municipal para Personas con Discapacidad de Barcelona, que han ayudado a verificar la eficacia de los sistemas de evacuación en el caso personas con necesidades especiales. En total han participado más de 200 personas.


Este es el primer simulacro efectuado en una línea de metro sin conductor de la red de TMB, a través de una estación de gran profundidad y de tipo pozo como la de Fondo, en que el acceso se hace mediante ascensores que salvan un desnivel de unos 40 metros. La acción ha tenido lugar entre la 1 y las 3 de la madrugada, en la franja en que no hay servicio de metro, para no afectar la movilidad de los ciudadanos de Santa Coloma de Gramenet.

INCENDIO DE UN CAMION EN EL TUNEL DE CALDAS (CANTABRIA).



El pasado Domingo, día 30 de Octubre, la cabina de un camión marca 'Man', de medio volumen, quedó totalmente destruida por un incendio debido a causas aún desconocidas. A las siete y media de la tarde, en la salida del túnel de Las Caldas de Besaya, Nacional 172, el camión sufrió el reventón de una rueda. Su conductor paró el vehículo y requirió la presencia de los servicios de auxilio en carretera. Antes de que pudieran llegar al lugar donde se había producido la avería, inesperadamente, la cabina y la parte del motor delantero comenzaron a arder. Actuaron bomberos del 112, y de los parques de Los Corrales de Buelna y Torrelavega, así como cinco patrullas de la Guardia Civil de Tráfico.

EL LABORATORIO SUBTERRÁNEO DE CANFRANC SE INCORPORARÁ EN EL PROTOCOLO DE EMERGENCIAS DEL TUNEL DE SOMPORT.



Noticia extraída de: http://www.aragondigital.es/ (Laura Zamboraín Castán).



El pasado miércoles, día 19 de Octubre, ha tenido lugar el simulacro anual de emergencia en el túnel de Somport, en el que participan efectivos españoles y franceses. En esta ocasión ha consistido en un choque entre un vehículo y un camión, con cuatro heridos. El plan de emergencias del túnel incluirá también al laboratorio subterráneo de Canfranc.

El plan de emergencias del túnel de Somport incorporará en sus protocolos de actuación al laboratorio subterráneo de Canfranc, abierto este año y al que se accede a través de esta infraestructura.
Así lo ha anunciado esta mañana el subdelegado del Gobierno en Huesca, Ramón Zapatero, tras la realización del simulacro anual de emergencias en el túnel carretero, que une la provincia de Huesca con el valle del Aspe.
En esta ocasión, el simulacro se organizaba desde la parte española y ha consistido en el choque entre un vehículo, en el que viajaban cuatro personas que han resultado heridas de diversa consideración, siendo trasladadas a Jaca, Huesca y Zaragoza, y un camión, cuyo conductor ha resultado ileso.
Han participado un total de 93 personas, 67 españolas y 26 francesas, entre personal de la UTE que explota el túnel, bomberos, gendarmería, Guardia Civil, Cruz Roja y personal del Ministerio de Fomento.
Éste ha sido uno de los simulacros "más reales" que se han realizado de entre los diez totales, ya que durante los anteriores "se han ido buscando diversos supuestos bastante complejos para abarcar todas las posibilidades", ha explicado el subdelegado.
El simulacro ha sido "más sencillo, pero más práctico para los efectivos que han participado", añadió Zapatero.
Los objetivos principales han sido comprobar el sistema de comunicaciones en caso de emergencia, el sistema del dispositivo de aviso al laboratorio subterráneo y los tiempos de respuesta de los efectivos participantes.
La valoración final ha sido "muy positiva", ya que todo ha funcionado "muy bien", aunque el subdelegado ha reconocido que siempre hay cosas "que se pueden mejorar, pero son temas mínimos".